Promulgan ley modificatoria a contrato de explotación del Mutún

El presidente de Bolivia, Evo Morales, promulgó el viernes la Ley Modificatoria Nº 32 del área de explotación de hierro en el yacimiento del Mutún, adenda al contrato de riesgo compartido entre la empresa Jindal Steel Bolivia (JSB) y la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM).

Bolivia y Venezuela avanzan en negociaciones para explotar el Mutún

El Gobierno de Evo Morales informó hoy que ha avanzado negociaciones con el de Venezuela para explotar el hierro de la mina El Mutún, en la frontera con Brasil, en un proyecto paralelo al que desarrolla la minera india Jindal Steel & Power.

Evo Morales reitera creación de un canal artificial de Puerto Suárez a Puerto Busch

Evo Morales reitera creación de un canal artificial de Puerto Suárez a Puerto Busch

14/08/2009. Santa Cruz.- El presidente Evo Morales reiteró este viernes, que con ayuda de las Fuerzas Armadas se construirá un canal artificial para mejorar la vinculación del país con la hidrovía Paraná-Paraguay que conectaría a Bolivia con el Océano Atlántico.

El pasado lunes 13 de julio, el Presidente Morales se, reunió en Montevideo con su homólogo de Uruguay Tabaré Vázquez para mejorar el acceso de Bolivia al sistema de la hidrovía y los puertos fluviales para que se pueda acceder al Atlántico a través de los ríos Paraguay, Uruguay y de La Plata.

El presidente de Uruguay Tabaré Vázquez, ofreció "cero impuestos" para la carga boliviana y el uso de sus puertos, por ejemplo, para la exportación del hierro que producirá en el Mutún la firma india Jindal Steel.

El Presidente Morales recordó también este proyecto durante la celebración de los 184 años aniversario de las Fuerzas Armadas en el que anuncio la compra de barcazas para la Armada Boliviana.

"Hemos destinado 30 millones para la compra de barcazas para la Armada Boliviana. Sueño, hermanos del pueblo de Bolivia, que tarde o temprano vamos a tener salida al mar. Más temprano, vamos a tener salida al océano Atlántico por el río Paraná - Paraguay", dijo en aquella oportunidad.

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Inauguración del terraplén de carretera Puerto Suárez-Puerto Busch para facilitar exportación del Mutún

El presidente Evo Morales inauguró el martes las obras del terraplén de la carretera Puerto Suárez-Puerto Busch para facilitar la exportación de hierro del mega proyecto del Mutún.

El Mutún es uno de los mayores yacimientos del mundo con una reserva calculada en más de 40.000 millones de toneladas de hierro.

“No es posible que produciendo con maquinaria pesada, no tengamos por dónde exportar este mineral no industrializado en la primera etapa de explotación de la Jindall. Por eso nos vimos en la obligación de meter maquinaria y trabajar para la construcción del camino. Han pasado 40 años de postergación de este proyecto y ahora lo estamos cumpliendo”, dijo el Mandatario en el acto celebrado en la población de Puerto Suárez.

Participaron de la ceremonia el ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana; el viceministro de Transporte, José Kinn; el presidente de la Empresa Siderúrgica del Mutún (ESM), Guillermo Dalence y el representante de la Jindall en Bolivia, Arving Sharma.

En octubre pasado, la construcción de la carretera fue priorizada en su financiamiento y construcción por el Gobierno a través del Decreto Supremo 29738, que establece que los recursos para dicho proyecto serán otorgados por la firma Jindall Steel&Power, con cargo al 38% que corresponde al Tesoro General de la Nación (TGN) por la explotación del hierro del Mutún, en el marco del contrato de riesgo compartido suscrito con la Empresa Siderúrgica Mutún (ESM).

Esta ruta de aproximadamente 140 kilómetros significará una inversión superior a cien millones de dólares.

El alcalde de Puerto Suárez, Romualdo Hurtado, dijo que el terraplén dará una salida soberana sobre el río Paraguay y de esa forma, “habrá una conexión con el mundo a través del océano Atlántico” para exportar el mineral que se extrae del Mutún.

“Bolivia se construye con hechos y de esta forma, nosotros vamos a consolidar la Bolivia que queremos, construyendo el progreso y desarrollo de nuestra región. Por eso una vez más, le agradecemos al Presidente por las obras para nuestra región. El compromiso como autoridad es seguir apoyando en todo lo que sea para que construyamos la Bolivia que hemos soñado”, aseguró.

Por su parte, el viceministro Kinn recordó que las obras ya habían empezado hace dos años y la maquinaria que ya empieza a trabajar, “va a completar los trabajos que vino haciendo la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC)”.

Esta carretera corresponde a la estructura vial del país clasificada como fundamental, constituye un eje que además de ser de articulación nacional cumple la misión de vincular el centro de producción del Mutún con las vías de exportación.

Se espera que en los próximos meses, Jindall exporte entre uno y dos millones de toneladas de concentrado de hierro en el primer año. La acería está anunciada para diciembre del 2013.

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/abi

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Inauguración Tercera fase gasoducto Carrasco - Impulsa Bolivia novedosa vía para exportar hierro

El gobierno boliviano impulsa la construcción de un canal artificial para acelerar y abaratar los costos de la produccion y exportación de hierro en la región de Santa Cruz a cargo de la empresa india Jindal Steel.

Según explicó a la prensa el propio jefe de Estado, Evo Morales, la novedosa vía entre el yacimiento de El Mutún y la localidad de Puerto Bush tendría unos 100 kilómetros de longitud y será asumida por miembros de la fuerza naval y del comando de ingeniería del Ejército del país andino.

El Ejecutivo dispondrá de los recursos necesarios para garantizar este proyecto, que también prevé la conexión de El Mutún con la frontera con Brasil y a la hidrovía Paraguay-Paraná, agregó.

Morales había adelantado días atrás la disposición de su gobierno para invertir 30 millones de dólares para la compra de barcazas que trasladen el hierro para su exportación desde Puerto Busch hacia el Atlántico.

El Mutún es uno de los mayores yacimientos del mundo, con una reserva calculada en 40 mil millones de toneladas de hierro y 10 ml millones de toneladas de manganeso.

En noviembre de 2007, el Estado boliviano y la empresa india Jindal Steel firmaron un contrato por 40 años, cuyas ganancias anuales rondarán los 200 millones de dólares a partir de 2012, explotando solamente la mitad del yacimiento.

Bolivia participará en toda la cadena productiva -explotación y producción de concentrado de hierro esponja y acero, manchones, barras y laminados- y Jindal garantizará además viviendas, agua, electricidad y alcantarillado para Puerto Suárez.

Arvind Sharman, cónsul indio, valoró entonces el impacto de este contrato para la población, pues creará unos cuatro mil empleos directos y unos 12 mil indirectos.

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